La Agencia Internacional de la Energía (AIE) redujo este miércoles 15 de octubre su pronóstico de demanda mundial de petróleo, tras advertir que la guerra en Irán ha encarecido los combustibles, restringido el suministro de crudo y deteriorado las perspectivas económicas globales.
Según el informe difundido por la agencia, con sede en París, se prevé una caída interanual de 2.5 millones de barriles diarios en la demanda durante el cuarto trimestre de este año, y una disminución promedio de 2.6 millones de barriles diarios en el conjunto del año. El diésel representaría el 25 por ciento de esa reducción. La información fue reportada por el diario mexicano La Jornada.
Qué dice el informe de la AIE sobre el petróleo
Los números son contundentes. La AIE anticipa una recuperación parcial de 2 millones de barriles diarios el próximo año, pero aun así el consumo mundial quedaría 0.6 por ciento por debajo de los niveles registrados en 2025.
Es decir, la guerra no solo golpea hoy: deja una herida que tardará en cerrarse. Y como siempre, quienes pagan la factura son los de abajo, las familias que llenan el tanque, los transportistas, los campesinos, los trabajadores que dependen del diésel para mover sus cosechas.
La agencia advirtió que la reanudación de los ataques en el golfo Pérsico «hacen que la recuperación sea frágil». No hace falta ser economista para entenderlo: cuando el corazón petrolero del planeta está en llamas, todo el mundo siente el humo.
La producción sube, pero los precios también
Paradójicamente, la producción mundial de petróleo aumentó 2.5 millones de barriles diarios respecto del mes anterior, hasta alcanzar 102.3 millones de barriles diarios en septiembre. El empuje vino de los productores del golfo Pérsico.
Los incrementos de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP+), equivalentes a 2.1 millones de barriles diarios, estuvieron encabezados por Arabia Saudita, mientras que Emiratos Árabes Unidos lideró los aumentos fuera de ese grupo.
Sin embargo, la AIE prevé que el suministro mundial disminuya 5.8 millones de barriles diarios este año, hasta situarse en 100.7 millones de barriles diarios, antes de recuperarse en 7.7 millones de barriles diarios durante el siguiente ejercicio.
Mientras tanto, los precios siguen castigando los bolsillos. El crudo Brent, referencia internacional del mercado petrolero, aumentó 0.6 por ciento hasta alcanzar 106.37 dólares por barril en la mañana del miércoles. El petróleo de referencia de Estados Unidos avanzó 1.2 por ciento, hasta 95.30 dólares por barril.
En el último mes, el Brent ha fluctuado entre 96 y casi 110 dólares por barril, ante la incertidumbre sobre cuándo la guerra con Irán permitirá que la industria energética mundial recupere su funcionamiento habitual.
Trump recurre a Putin para bajar el diésel
En medio de este panorama, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el viernes que alcanzó un acuerdo con su homólogo ruso, Vladímir Putin, para que Moscú suministre de inmediato más de 300 mil toneladas de diésel al mercado estadunidense.
Según lo anunciado, a ese volumen seguirían otras 500 mil toneladas en noviembre y, posteriormente, 4 millones de toneladas adicionales.
Aquí conviene detenerse un momento. El mismo Trump que construyó su discurso político sobre el endurecimiento contra Rusia ahora negocia con Putin para resolver un problema que sus propias políticas ayudaron a crear. Los grandes poderes cambian de aliados con la misma facilidad con la que cambian de discurso.
Especialistas en política energética consideraron poco probable que el acuerdo consiga reducir de manera significativa los elevados precios de los combustibles. El diésel ha alcanzado niveles récord en las últimas semanas, lo que ha intensificado las presiones inflacionarias sobre diversos bienes de consumo.
Las reservas estratégicas se vacían
El anuncio de Trump se produjo una semana después de que el Grupo de los Siete (G7) informara que planea liberar 100 millones de barriles de petróleo y productos combustibles durante las próximas semanas, comenzando con cantidades «sustanciales» de diésel.
Esta medida se suma al acuerdo de marzo, cuando los países miembros de la AIE decidieron liberar 426 millones de barriles de petróleo y productos derivados para estabilizar el mercado. Por su parte, los países de la Unión Europea se comprometieron a aportar alrededor de 92 millones de barriles, principalmente de productos refinados como el diésel.
En Estados Unidos, el precio promedio de la gasolina se ubicó este miércoles en 4.33 dólares por galón, según la Asociación Estadunidense del Automóvil (AAA), un ligero incremento mensual pese a haber disminuido en las últimas semanas.
Por qué esto importa para nuestros pueblos
Para nuestros lectores en Ecuador y América Latina, esta crisis no es una noticia lejana. Cuando el Brent supera los 106 dólares, el costo del transporte sube, el precio de los alimentos sube y la vida cotidiana se encarece para quienes menos tienen.
Los países del Sur dependemos de importaciones y de precios que se deciden en mesa ajenas. Mientras las grandes potencias liberan reservas estratégicas y firman acuerdos entre ellas, nuestros pueblos no tienen esa red de protección. Esta dependencia es una forma más de subordinación, y la soberanía energética sigue siendo una tarea pendiente.
La transición hacia fuentes limpias y renovables no es solo una cuestión ambiental: es una cuestión de independencia. Frente a un mercado petrolero que funciona como rehén de las guerras imperiales, diversificar la matriz energética es también un acto de defensa popular.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto caerá la demanda mundial de petróleo este año?
Según la AIE, la demanda caerá en promedio 2.6 millones de barriles diarios en el conjunto del año, con una disminución interanual de 2.5 millones de barriles diarios en el cuarto trimestre.
¿Por qué sube el precio del petróleo?
La guerra en Irán ha generado incertidumbre sobre el suministro desde el golfo Pérsico, lo que mantiene el Brent en niveles cercanos a los 106 dólares por barril y entre 96 y casi 110 dólares durante el último mes.
¿Qué acordaron Trump y Putin sobre el diésel?
Rusia suministrá de inmediato más de 300 mil toneladas de diésel a Estados Unidos, seguidas de 500 mil toneladas en noviembre y 4 millones de toneladas adicionales, aunque especialistas dudan de que esto baje los precios de forma significativa.